晋安区新能源车企如何制定团体标准？标准制定流程＋申报建议一文讲透
2025.06.12
“在晋安区，我们这个热管理系统，跑高速都不虚，行业里都说好！”
“你说的这些，有没有标准可参考？”
一句话，直接把不少新能源车企老板问住了。你有技术、有市场，但没标准，客户就是不敢全信。
现在的晋安区新能源车行业，不是“谁造得快谁赢”，而是**“谁有话语权谁赢”**。这话语权，就藏在一个不起眼却威力巨大的工具里：团体标准。
今天咱们就来唠唠，晋安区新能源车企到底如何制定一份属于自己的团体标准，从立项到发布，全流程一次讲透。
一、晋安区新能源车行业为什么要抢做团体标准？
一句话：现在谁先写标准，谁就能当“游戏规则制定者”。
新能源车发展这几年，速度大家都看到了，从三电系统、智能座舱，到热管理、底盘集成，每个模块的进步都像坐火箭。但问题是，各家技术路线五花八门，客户搞不清楚谁好谁坏。
你家的BMS更稳定，他家的热泵更节能，没有标准说不清楚。
这时候，团体标准就出来撑场子了——
- 你能写标准，就代表你对技术有话语权；
- 标准一出，客户采购时就有了明确指标参考；
- 以后政府项目招标、行业认证，你的方案优先被采纳。
简单点说：有标准，你是领头羊；没标准，你就是跟跑的那一个。
二、什么样的新能源车企适合制定团体标准？
很多老板一听“标准”，就觉得只有大厂才玩得起？其实完全不是！
只要你有以下任一优势，都适合主导标准申报：
| 优势类型 | 示例 |
|---|---|
| 技术领先 | 比如你的电驱系统比行业平均效率高10%，可以做“高效驱动集成系统性能规范” |
| 市场场景多 | 比如你服务了大量网约车、出租车用户，能做“新能源车电池快换运营标准” |
| 产品细分深 | 比如你专做L2+智能辅助驾驶，也能主导“新能源乘用车智能辅助规范” |
| 协同能力强 | 比如你牵头上下游搞生态圈，可以做“整车与充电桩通信协议规范” |
别小看细分领域，一份标准立住了，就能把你企业的核心技术变成行业的门槛。
三、新能源车团体标准的核心流程（建议收藏）
放心，这流程不复杂，我直接按阶段分给你看，一步一个坑全帮你避开。
✅ 第1步：确定标准主题（最关键！）
别一上来就搞个“大而全”的标准，比如“新能源汽车通用技术要求”——这类早就有人做了。
你要找聚焦、可控、适合你技术长板的点来下手，比如：
- “800V电驱系统测试方法”
- “新能源商用车热管理集成规范”
- “新能源电池包结构件用铝合金检测标准”
想标准名的时候，记住两句话：
- 越具体越容易过审；
- 越聚焦越容易落地。
✅ 第2步：联系合适的标准组织
新能源领域常见的标准组织有：
- 中国电动汽车百人会
- 国家汽车标准化技术委员会
- 中国汽车工程学会
- 地方汽车行业协会（上海、重庆、广州等都有）
你可以选择跟你产品契合度最高的协会发起申报。
✅ 第3步：准备立项材料（不用太多，但要精准）
大部分机构需要以下材料：
- 标准立项申请书
- 技术说明 + 必要性报告
- 企业资质介绍
- 初步草案结构（哪几章写什么）
建议：写材料时最好配一页“行业痛点+本标准解决逻辑”，专家最看重这个！
✅ 第4步：组织起草+编写标准草案
这一步很多人卡住了——不会写标准语言、不懂技术排版、不知道引用哪个国标。
其实办法有三种：
- 企业技术人员自己写（耗时多、易出错）
- 找高校合作（过程长，沟通成本高）
- 找标准化服务机构代写（最稳妥，周期快）
⚠️提示：标准必须按照 GB/T 1.1-2020 写，结构逻辑、语言语态有严格要求，别想着随便写写就能过。
✅ 第5步：公开征求意见（这个不能省）
大约需要开放30天，通过协会官网、公众号等形式发布，并鼓励上下游企业提出建议。
这一步的好处是：让更多人参与，增强你标准的“公信力”。
✅ 第6步：专家评审 + 正式发布 + 国家平台备案
评审一般由协会组织专家审阅你提交的材料、草案、意见反馈表，审核通过后即可发布，并同步上传到“全国团体标准信息平台”备案。
发布后你就可以堂堂正正地说：这，是我们企业主导制定的行业标准。
四、标准发了之后有啥用？真能带来客户？
兄弟，你可能低估了团体标准的“营销力”！
✅ 能用于品牌背书
企业宣传海报、官网、PPT上写着：“主导制定《新能源商用车热管理标准》”
比什么“自主研发、科技创新”都更有料！
✅ 能对接政府资源
很多地方项目申报、科技评审，都会加分“拥有主导标准能力”。
✅ 能作为谈判工具
跟客户谈项目时，“我们这套方案就是目前行业标准的参考模板”，谁不心动？
✅ 能作为数据护城河
你写标准的过程，其实就是“技术公开+流程规范”的过程，等于把你擅长的做法，写成规则，别人想抄都难。
五、关于“标准能不能挣钱”这个问题
不少老板都会问：“我做标准，是不是花钱买个证挂墙？”
告诉你，聪明的企业早就把标准变成了新的利润来源：
- 协会联合组织培训，你是主讲嘉宾
- 标准配套的产品、系统卖得更好
- 有标准客户信任度更高，谈价格不压你
- 后续推出“标准+认证”服务，利润加倍
你做的，不是一份文件，是一套“技术+市场+品牌”打包输出的新路径。
✅结语：别让标准变成别人的游戏
晋安区新能源车行业的未来，是一场技术与规则的双重博弈。你可以不断打磨产品、卷工艺、提效率，但别忘了——
定义游戏规则的人，往往是最后的赢家。
所以，别等别人来制定你的生意边界。
现在，就是你企业主导做一份团体标准的最好时机。
如果你不确定适不适合做标准，或者你有标准思路不知道怎么写出来，欢迎后台私信我，我来帮你做个初步评估，看你的“技术点”有没有“标准力”！
晋安区团体标准办理，首选中一信标准
晋安区作为福州市的东部城区，发展迅速，标准化建设是提升产业水平和城市管理能力的重要抓手。晋安区围绕现代服务业和高新技术产业，构建了涵盖研发、生产、销售的完整标准体系。区内推动建筑工程、信息技术等行业标准化，提升行业质量安全水平。晋安区大力发展数字经济，标准化技术助力数据管理和网络安全，推动智慧社区和智慧政务建设。生态环保标准在晋安区实施，促进绿色出行和低碳生活。教育和医疗服务标准化，提升公共服务质量和居民满意度。通过标准化体系建设，晋安区不断优化营商环境，促进产业集聚和创新发展，打造福州东部现代新城。
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